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全國(guó)于5月份開(kāi)工了17個(gè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，其中包括7個(gè)公路項(xiàng)目、2個(gè)市政道路項(xiàng)目、2個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、5個(gè)鐵路項(xiàng)目和1個(gè)地鐵項(xiàng)目。

公路項(xiàng)目

河南：鄭州至南陽(yáng)高速鄭許段

河北：秦唐高速唐港至冀津界段、赤曹高速京哈至秦唐高速段項(xiàng)目

浙江：淳安至江山公路衢州市柯城區(qū)七里至石梁段公路工程

四川：528國(guó)道龍泉西街至蘭巨段改建工程

山東：濟(jì)南市工業(yè)北路快速路東延（郭店立交至大正路）道路建設(shè)工程

河南：S228社旗至南陽(yáng)一級(jí)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目

安徽：蚌埠濱河南路三期（緯四路-新城路）

四川：國(guó)道664稻城縣香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程

遼寧：國(guó)道202線撫順城區(qū)段改移（東環(huán)）工程項(xiàng)目

機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

山西：太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程T3航站樓工程

福建：福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程航站區(qū)工程

鐵路/軌道交通項(xiàng)目

新建邵陽(yáng)至永州鐵路

新建滬渝蓉（沿江）高鐵武漢至合肥段

新建鐵路頭門(mén)港支線二期頭門(mén)新區(qū)至頭門(mén)港段項(xiàng)目

濰坊至宿遷高速鐵路

內(nèi)蒙古：太錫鐵路（太仆寺旗段）建設(shè)項(xiàng)目土建工程

上海13號(hào)線東延伸工程

這些項(xiàng)目的總金額達(dá)到了超過(guò)2370億的驚人數(shù)字！據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公里高速公路需要使用5.4萬(wàn)噸至6萬(wàn)噸砂石骨料，而高鐵每公里則需要5.6萬(wàn)噸至8.64萬(wàn)噸砂石骨料。本次開(kāi)工的17個(gè)項(xiàng)目中，高速公路的里程約為109公里，高鐵的里程則為855公里。預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目將帶動(dòng)超過(guò)6600萬(wàn)噸的砂石需求。

唐山金路干法制砂樓助力砂石企業(yè)滿足砂石市場(chǎng)需求！

唐山金路作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的制砂機(jī)械設(shè)備企業(yè)，一直致力于環(huán)保型破碎制砂設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)。公司自主研發(fā)的制砂樓，具有綠色環(huán)保、智能控制等特點(diǎn)，產(chǎn)出的機(jī)制砂級(jí)配合理、粒形圓潤(rùn)，是制砂生產(chǎn)企業(yè)的理想產(chǎn)品。

唐山金路干法制砂樓

1.干法制砂工藝，不受水源和環(huán)境限制，在水資源匱乏的地方也可以進(jìn)行生產(chǎn)；

2.采用全封閉、樓站式布局，占地面積小，可與外界相隔離，具有防塵、隔絕噪音的優(yōu)勢(shì)；

3.采用負(fù)壓操作的方式，結(jié)合離線清灰脈沖除塵裝置，可保證生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)粉塵外溢；

4.顆粒級(jí)配好，產(chǎn)品呈立方體，針片狀含量低，抗壓強(qiáng)度高，堆積密度大，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

5.智能化生產(chǎn)，一鍵啟停，生產(chǎn)流程自動(dòng)執(zhí)行。成品砂級(jí)配連續(xù)可調(diào)、細(xì)度模數(shù)可調(diào)、石粉含量可控。

目前，公司有專門(mén)的工程師為客戶進(jìn)行選型指導(dǎo)，可充分結(jié)合客戶的需求量身制定合適的制砂生產(chǎn)線。有制砂設(shè)備、制砂生產(chǎn)線需求的客戶，歡迎和我公司聯(lián)系！